טאבלס
כאן לא אתר ויקיפדיה. דף זה נשמר אוטומטית מכיוון שבתאריך 2025-11-25 התקיים דיון האם למחוק אותו. לצפייה בדף המקורי , אם לא נמחק.
 |
על דף זה נערכת הצבעת מחיקה בדף זה
| |
| על דף זה נערכת הצבעת מחיקה בדף זה | |
טאבלס (באנגלית: Tabless battery) היא ארכיטקטורה מתקדמת של תאי סוללת יון-ליתיום, בעיקר בצורת גלילים, המשמשים בכלי רכב חשמליים (EV), כלי עבודה חשמליים (ונטענים) וכן אלקטרוניקה צרכנית. בעיצוב זה, בניגוד לסוללות ה"מסורתיות" עם לשוניות או טאבס (tabs) נפרדות המחברות את שכבות האלקטרודות לטרמינלים, החיבור מתבצע באופן רציף ישירות מקצה הפח המתכתי של האלקטרודה לטרמינלים. עיצוב זה מפחית התנגדות פנימית, משפר ניהול חום ומגביר את הביצועים הכלליים של הסוללה.[1]
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]הטכנולוגיה פותחה על ידי חברת טסלה בשנת 2020, כחלק מפיתוח תאי הסוללה בגודל 4680 מ"מ, המיועדים לרכבי EV. טסלה הציגה את העיצוב כחידוש מהפכני שמפחית התנגדות ומשפר יעילות, ומאפשר ייצור בקנה מידה גדול יותר. עד שנת 2024, הטכנולוגיה התפשטה לכלי עבודה חשמליים, עם חברות כמו וורקס (Worx), בוש (Bosch) ומקיטה שאימצו אותה בסוללות בפורמטים כמו 21700 ו-26650. בסוף 2025, הטכנולוגיה הפכה לסטנדרט בתעשיית הכלים החשמליים, עם בדיקות המאשרות שיפורים משמעותיים בביצועים.[2]
טכנולוגיה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בסוללה גלילית מסורתית, שכבות האנודה והקתודה מסודרות בספירלה ("ג'לי רול" – jelly roll) בתוך המעטפת. הלשוניות – רצועות מתכת נפרדות – מחברות את קצות השכבות לטרמינלים, אך הן יוצרות צוואר בקבוק זרימה, מגבירות התנגדות ומחממות את התא.[3]
בעיצוב ללא לשוניות, קצה הפח של האלקטרודה מתחבר ישירות לטרמינלים באמצעות ריתוך או מבנה מיוחד, יוצר מסלול זרם רציף על פני כל השטח. זה מפחית את ההתנגדות האוהמית ב-50% או יותר, ומשפר העברת חום.[4][5] הטכנולוגיה מתאימה במיוחד לתאים גדולים יותר, כמו 4680, אך התפשטה גם לפורמטים קטנים יותר.
בהשוואה לסוללות פאוץ' (pouch cells), העיצוב ללא לשוניות שומר על צורת הגליל, מה שמקל על הייצור והאינטגרציה במערכות קיימות, אך מציע יתרונות דומים בניהול חום.[6]
יתרונות
[עריכת קוד מקור | עריכה]- יעילות גבוהה יותר: עלייה של עד 40% בכוח הפלט ו-16% בצפיפות אנרגיה, הודות להפחתת איבוד אנרגיה.
- ניהול חום משופר: הפחתת חימום בזרימה אחידה, מה שמאריך חיי סוללה פי 2.
- טעינה מהירה יותר: התנגדות נמוכה מאפשרת זרמים גבוהים ללא סיכון.
- חיסכון בעלויות: פחות חומרים ותהליכי ייצור פשוטים יותר.
יישומים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הטכנולוגיה משמשת בעיקר בכלי עבודה חשמליים, כמו מקדחות ומסורים, שבהם ביצועים גבוהים קריטיים. חברות כמו וורקס מציעות סוללות עם 40% יותר כוח. ברכבי EV, היא משולבת בתאי 4680 של טסלה. עד 2025, היא מתפשטת גם לאלקטרוניקה ניידת ולמערכות אחסון אנרגיה.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- הסבר על הטכנולוגיה
- השוואת כל, יעילות, נצילות ועוד בין טאבלס לטכנולוגיה הקודמת, ערוץ Torque Test Channel ביוטיוב
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ Tabbed vs Tabless Cylindrical Cells - Battery Design, באתר batterydesign, מאי 2025
- ^ סוללות ליתיום מסוג "Tabless" – המהפכה החדשה בעולם כלי העבודה, באתר Newtools, נובמבר 2025
- ^ Pouch Cell vs Tabless Cell Batteries – Tool Tech Talk, באתר protoolreviews, בפרואר 2024
- ^ Tabless Battery Technology - Higher Power, Longer Lifespan, באתר הרשמי של Worx, אוקטובר 2024
- ^ Tabless cell" the new new In lithium ion Tech - Esk8 Forum, פורום Esk8, אוקטובר 2024
- ^ Tabless Cell vs Pouch Cell Batteries: Which is better?, באתר ukplanettools, ספטמבר 2024
ערך זה הוא יתום, כלומר אין ערכים בוויקיפדיה שמקשרים אליו. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולקשר אליו מכמה מהערכים שמכילים את המונח "טאבלס".