מבצע החזרה בטוחה
כאן לא אתר ויקיפדיה. דף זה נשמר אוטומטית מכיוון שבתאריך 2025-06-20 התקיים דיון האם למחוק אותו. לצפייה בדף המקורי , אם לא נמחק.
 |
אנו דנים כעת בשאלה האם ערך זה עומד בקריטריונים להיכלל בוויקיפדיה. אתם מוזמנים לשפר ולהרחיב את הערך על מנת להסיר את הספקות, וכן להשתתף בדיון בדף השיחה של הערך.
| |
| אנו דנים כעת בשאלה האם ערך זה עומד בקריטריונים להיכלל בוויקיפדיה. אתם מוזמנים לשפר ולהרחיב את הערך על מנת להסיר את הספקות, וכן להשתתף בדיון בדף השיחה של הערך. | |
מבצע "חזרה בטוחה" היה מבצע ממשלתי רחב היקף שהוביל משרד התחבורה בשיתוף גורמים נוספים, במטרה להשיב לישראל אזרחים ישראלים ששהו בחו"ל ונתקעו שם בעקבות סגירת המרחב האווירי של ישראל וביטולי טיסות בעקבות התפתחות המצב הביטחוני במלחמת "עם כלביא" מול איראן[1][2]. המבצע החל לפעול ביום רביעי, 18 ביוני 2025, כאשר הטיסה הראשונה במסגרתו נחתה בנמל התעופה בן גוריון[3][4].
מטרות המבצע
[עריכת קוד מקור | עריכה]המטרה העיקרית של המבצע הייתה להשיב ארצה בצורה בטוחה, אחראית ומבוקרת את האזרחים הישראלים שנתקעו בחו"ל, תוך התאמה מתמדת להנחיות מערכת הביטחון[5]. על פי הערכות, כ-100 עד 150 אלף ישראלים נתקעו בחו"ל בעקבות סגירת המרחב האווירי הישראלי[4][6][7].
ניהול המבצע
[עריכת קוד מקור | עריכה]המבצע נוהל באופן מדורג ובהתאם לרמת הסיכונים והערכת המצב הביטחוני, תוך מתן דגש על ביטחון הנוסעים, צוותי האוויר והמטוסים[8][9]. שרת התחבורה מירי רגב הדגישה כי "לא ניקח סיכון בכך שנביא מטוס שייקלע לאירוע על הקרקע, שבו נצטרך להסביר כיצד נהרגו 300 איש"[10][6].
הגופים המשתתפים במבצע
[עריכת קוד מקור | עריכה]המבצע הובל על ידי משרד התחבורה בשיתוף פעולה עם מספר גופים ממשלתיים וביטחוניים[5]:
פיקוד העורף, משרד ראש הממשלה, משרד הביטחון, משרד החוץ, רשות שדות התעופה, רשות התעופה האזרחית (רת"א), רשות הספנות והנמלים, רשות החירום הלאומית (רח"ל), חברות התעופה הישראליות, חברות ספנות.
שלבי המבצע
[עריכת קוד מקור | עריכה]המבצע התנהל במספר שלבים מדורגים[5][11]
שלב ראשון - הכנות והיערכות
בשלב הראשון, עם תחילת המלחמה, הועפו כל מטוסי חברות התעופה הישראליות מחוץ לישראל כדי למנוע פגיעה בהם[6][7]. צוותי האוויר הוטסו לאחר מכן למיקומם של המטוסים ברחבי העולם[6].
שלב שני - טיסות חילוץ ראשונות
ביום רביעי, 18 ביוני 2025, החלו לפעול טיסות החילוץ הראשונות. הטיסה הראשונה של חברת אל על נחתה בנתב"ג לאחר שהמריאה מלרנקה שבקפריסין[12][4]. בהמשך היום נחתו עוד 19 טיסות נוספות במסגרת המבצע[12].
שלב שלישי - הרחבת המבצע
בשלב השלישי הורחב המבצע ליעדים נוספים וכלל גם הפלגות ימיות. ביום שישי, 20 ביוני 2025, עגנה בנמל אשדוד אוניית החילוץ הראשונה 'קראון איריס' של חברת 'מנו ספנות', כשעל סיפונה כ-2,000 ישראלים שחולצו מלימסול שבקפריסין[13][14]. במקביל, הורחבו טיסות החילוץ ליעדים מרוחקים יותר כמו ניו יורק ובנגקוק[11].
בשלב זה גם הוחלט על פתיחת אפשרות ליציאה מבוקרת של ישראלים לחו"ל, אך ורק באישור מוקדם של ועדת חריגים[15].
אמצעי התחבורה במבצע
[עריכת קוד מקור | עריכה]טיסות
[עריכת קוד מקור | עריכה]חברות התעופה הישראליות שהשתתפו במבצע[2][4][16]:
אל על, ארקיע, ישראייר, אייר חיפה, TUS (בשלבים מאוחרים יותר)
הטיסות פעלו בשעות היום בלבד, כאשר הותרה נחיתה של שני מטוסים בשעה בלבד בנתב"ג[1][17].
הפלגות
[עריכת קוד מקור | עריכה]במסגרת המבצע הופעלו גם הפלגות חילוץ מקפריסין באמצעות[5][13][14]:
חברת מנו ספנות - האונייה "קראון איריס" וחברת MSC (בשלבים מאוחרים יותר).
תעדוף הנוסעים
[עריכת קוד מקור | עריכה]במסגרת המבצע נקבעו קריטריונים לתעדוף הנוסעים שיחזרו לישראל[1][18]:
קריטריונים לתעדוף:
חיילי מילואים, צוותים רפואיים, מקרים רפואיים דחופים, משפחות עם ילדים קטנים, מקרים הומניטריים חריגים, נוסעים לפי מועד טיסתם המקורית.
ועדת חריגים
[עריכת קוד מקור | עריכה]במסגרת המבצע הוקמה ועדת חריגים בראשות משרד ראש הממשלה, בשיתוף משרד התחבורה, פיקוד העורף, משרד החוץ ורשות האוכלוסין וההגירה[15]. הוועדה טיפלה בבקשות דחופות או הומניטריות לקבלת קדימות בהטסה ארצה[5][19].
אוכלוסיות מיוחדות שיכלו להגיש בקשה לוועדת החריגים[19]:
- זכאי גמלת ילד נכה 188% ומעלה
- זכאי קצבת שירותים מיוחדים ברמה 188% ומעלה
- מקרים רפואיים דחופים
- נשים בהריון מתקדם (שבוע 34+)
- הורה יחיד בחו"ל עם ילדים קטנים בארץ מתחת לגיל 12
- קטין ללא ליווי הורה
- בני משפחה מדרגה ראשונה של מטופל הנמצא בישראל במצב רפואי קשה
- מלווי קרוב משפחה מדרגה ראשונה
מוקד סיוע
[עריכת קוד מקור | עריכה]לצורך מתן מידע, הכוונה וסיוע לאזרחים השוהים בחו"ל, הוקם מוקד טלפוני ייעודי שסיפק מענה 24 שעות ביממה במהלך השבוע, עד השעה 13:00 ביום שישי, ובשבתות במתכונת חירום[5][19]. המוקד הופעל על ידי מפקדת "אלון" של פיקוד העורף[5].
תהליך הנחיתה והפינוי רשות שדות התעופה תגברה את העובדים בנתב"ג במטרה לפנות את הנוסעים מהשדה במהירות האפשרית[20][9].
הנוסעים עברו הליך מזורז של כניסה לישראל ואיסוף מזוודות, ובסיום ההליך שונעו לרכביהם בחניוני נתב"ג או באמצעות שאטלים ורכבות למרכזי ערים ברחבי הארץ[20][4].
בשל המצב הביטחוני, הציבור התבקש להימנע מלהגיע לנמל התעופה לצורך קבלת פנים לנוסעים וכן לא להזמין מוניות לנמל לצורך איסוף נוסעים[9][20].
אתגרים וקשיים
[עריכת קוד מקור | עריכה]המבצע נתקל במספר אתגרים וקשיים[10][6][21]:
- משך זמן ארוך - על פי ההערכות, החזרת כל הישראלים ארצה צפויה הייתה להימשך כשלושה שבועות עד חודש[10].
- מגבלות ביטחוניות - הצורך לפעול בהתאם להנחיות מערכת הביטחון הגביל את מספר הטיסות היומיות[17].
- תיאום בין גופים רבים - המבצע דרש תיאום בין גופים ממשלתיים, ביטחוניים ואזרחיים רבים[5][7].
- לחץ ציבורי - הצורך לתעדף נוסעים יצר לחץ ציבורי רב[18][19].
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- חזרה בטוחה, באתר משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
- הגשת בקשה חריגה ל"חזרה בטוחה" לארץ, במלחמת "עם כלביא", באתר gov.il
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ 1 2 3 אביב בצון, חזרה בטוחה: מבצע טיסות החילוץ לישראל יצא לדרך, באתר למטייל, 16 ביוני 2025
- ^ 1 2 מבצע "חזרה בטוחה" יוצא לדרך: כך יושבו לארץ 100 אלף ישראלים, באתר חדשות 13, 17 ביוני 2025
- ^ יענקי פרבר, מבצע "חזרה בטוחה" יצא לדרך: המטוס הראשון נחת בישראל, באתר בחדרי חרדים, 18 ביוני 2025
- ^ 1 2 3 4 5 דין פישר, מבצע השבת הישראלים שנתקעו בחו"ל החל: טיסת החילוץ הראשונה נחתה בארץ, באתר מאקו, 18 ביוני 2025
- ^ 1 2 3 4 5 6 7 8 דניאל ארזי, "חזרה בטוחה": השלב השלישי במבצע להשבת ישראלים מחו"ל יצא לדרך, באתר מאקו, 19 ביוני 2025
- ^ 1 2 3 4 5 איריס ליפשיץ-קליגר, גל גנות, מנגנון תיעדוף מוקד טלפוני וטיפול מהיר בנחיתה: כך תיראה השבת הישראלים מחו"ל, באתר ynet, 16 ביוני 2025
- ^ 1 2 3 מערכת האתר, מבצע החזרת הישראלים ארצה יוצא לדרך תוך 24 שעות: "ייקח מספר שבועות".כך זה יעבוד, באתר PassportNews, 25 בינוי 2025
- ^ יענקי פרבר, מבצע "חזרה בטוחה" יצא לדרך: המטוס הראשון נחת בישראל, באתר בחדרי חרדים, 18 ביוני 2025
- ^ 1 2 3 משה כהן,מיטל שרעבי, מבצע "חזרה בטוחה": עשרות ישראלים נחתו - ללא קבלת פנים, באתר מעריב אונליין, 18 ביוני 2025
- ^ 1 2 3 איריס ליפשיץ-קליגר, לא טסים לשום מקום, באתר ynet, 17 ביוני 2025
- ^ 1 2 רכבת אווירית > מבצע "חזרה בטוחה" לישראל מתרחב | המחדש | כל החדשות והעדכונים, באתר המחדש, 19 ביוני 2025
- ^ 1 2 יענקי פרבר, מבצע "חזרה בטוחה" יצא לדרך: המטוס הראשון נחת בישראל, באתר בחדרי חרדים, 18 ביוני 2025
- ^ 1 2 נעם גולדברג אורלי אלקלעי אסף פוזיילוב, אל על תקיים הפלגות לישראל, ישראייר: "הכרטיסים אזלו תוך דקות", באתר כאן – תאגיד השידור הישראלי, 20 ביוני 2025
- ^ 1 2
שגיאות פרמטריות בתבנית:כיכר השבת
פרמטרי חובה [ 2 ] חסרים יוני גבאי, [1], באתר כיכר השבת - ^ 1 2 החל מיום שני תותר יציאת ישראלים לחו"ל - באישור ועדת חריגים בלבד - צייד הטיסות | בלוג תיירות, באתר צייד הטיסות | בלוג תיירות, 19 ביוני 2025
- ^ יובל אביב, מבצע “חזרה בטוחה” יצא לדרך: טיסת חילוץ ראשונה נחתה בנתב”ג, באתר הידברות, 18 בינוי 2025
- ^ 1 2 עמית קוטלר, משרד התחבורה מאשר: מבצע טיסות החילוץ של הישראלים ייפתח מחר - בכפוף למצב הביטחוני, באתר PassportNews, 17בינוי 2025
- ^ 1 2 מבצע "חזרה בטוחה" יצא לדרך: הרישום לטיסות החילוץ החל, באתר חדשות 13, 16 ביוני 2025
- ^ 1 2 3 4 הגשת בקשה חריגה ל"חזרה בטוחה" לארץ, במלחמת "עם כלביא", באתר gov.il
- ^ 1 2 3 יענקי פרבר, מבצע "חזרה בטוחה" יצא לדרך: המטוס הראשון נחת בישראל, באתר בחדרי חרדים, 18 ביוני 2025
- ^ דרך הים: הישראלים שמצאו פתרון יצירתי לחזור לארץ, באתר חדשות 13, 15 ביוני 2025